Des routes saines et adaptées au changement climatique

Comment aménager les espaces routiers dans la vallée du Rhin alpin afin de les rendre plus accessibles, plus respectueux du climat et plus sains ? Dans le cadre du projet « KLuGE Strassen », cinq communes pilotes testent une nouvelle méthode d’évaluation et de planification et fournissent les premières conclusions.

CIPRA Autriche

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Plus de nouveautés

Pour une mobilité pendulaire plus active et plus saine
Pour une mobilité pendulaire plus active et plus saine
Bouger plus profite à la santé et au climat : dans le cadre du projet Interreg AMIGO, le Liechtenstein, le canton de Saint-Gall (Suisse) et le Vorarlberg (Autriche) ont développé des solutions pour encourager les déplacements pendulaires actifs et la mobilité au travail. La conférence de clôture organisée en novembre 2022 à Triesen (Liechtenstein) a montré comment réussir à modifier les comportements de mobilité.
Promouvoir les camions plutôt que l’écologie
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Le Parlement européen a adopté mi-février la directive Eurovignette. Le nouveau système de tarification routière pour les poids lourds promeut unilatéralement les moteurs à hydrogène et électriques, ce qui pénalise massivement le transport de marchandises par le rail.
Poids lourds : le trafic de contournement sur la sellette
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Un tiers des camions qui circulent sur l’autoroute du Brenner empruntent un itinéraire plus long que nécessaire pour économiser des frais de péage. Une étude réalisée au Tyrol/A montre que les détours effectués peuvent atteindre 120 kilomètres. Une réalité dont le Parlement européen ne tient malheureusement pas compte.
Villes des Alpes : actives pour le climat
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Sous le titre « Climate Action in Alpine Towns », neuf villes des Alpes mettent en œuvre des actions climatiques en lien avec l’aménagement du territoire et la participation citoyenne.

Évènements

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Projets et activités

Trata 2.1
Trata 2.1
[Projet achevé] Changer de mobilité : dans la zone industrielle de Trata en Slovénie, un projet vise à rendre les trajets domicile-travail plus durables, en s'appuyant sur les expériences de projets similaires réalisés dans la région transfrontalière Suisse-Autriche-Liechtenstein.