Vers des Alpes durables grâce à l’IA

Alpina parle toutes les langues alpines, effectue des recherches, écrit des e-mails et donne des conférences. Au sein de la CIPRA, cette agente IA se charge de la rédaction du prochain numéro thématique consacré au tourisme dans les Alpes.


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Plus de nouveautés

Des projets miniers controversés
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Anciennes mines, nouvelle ambiance de ruée vers l’or : une entreprise australienne veut exploiter le lithium dans la Koralpe en Autriche. Dans la localité italienne de Balme, l’opposition au projet d’extraction du cobalt s’organise.
La forêt face au stress climatique
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Chaleur, sécheresse et tempêtes, parasites, excès d’azote : la forêt subit une énorme pression dans l’espace alpin, comme le montrent de récents rapports.
Fréjus : la fin de « l'autoroute alpine sur rails»
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Après 18 mois de fermeture suite à un glissement de terrain, les premiers trains de voyageurs ont à nouveau emprunté le tunnel ferroviaire du Fréjus, qui relie l'Italie à la France, début avril 2025. En revanche, le transport des trains de marchandises n'a pas repris.
Des espaces créatifs pour le changement
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Des espaces créatifs pour le changement : la culture joue un rôle essentiel dans la transition vers une société respectueuse de l’environnement naturel et social. La deuxième rencontre internationale du projet Erasmus+ de CultureAlps, qui s’est tenue fin mars à Rovereto/I, a montré à quoi cela pouvait ressembler.

Évènements

  • 2025-11-28T19:00:00+01:00
  • 2026-04-23T20:30:00+02:00
  • ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
28/11/2025 - 23/04/2026
ActivismeAlpinisme - Série d'événements ALPS Alpines Museum der Schweiz Helvetiaplatz 4, Bern
  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
  • 2026-04-04T00:00:00+02:00
  • 2026-04-05T23:59:59+02:00
  • Servoz, Haute-Savoie
04/04/2026 - 05/04/2026
Tournée des massifs #2 | Cohabitation en montagne en Haute-Savoie : mythe ou réalité ? Servoz, Haute-Savoie
  • 2026-04-04T00:00:00+02:00
  • 2026-08-23T23:59:59+02:00
  • Musée de Grenoble
04/04/2026 - 23/08/2026
Exposition – Charlotte Perriand – La montagne ré-créative Musée de Grenoble
  • 2026-04-20T00:00:00+02:00
  • 2026-04-26T23:59:59+02:00
  • Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble
20/04/2026 - 26/04/2026
Le printemps de la MNE2 Maison de la nature et de l'environnement - 5 place Bir Hakeim - 38 000 Grenoble

Projets

Living Labs
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[Projet achevé] Le projet « Living Labs » – laboratoires vivants – a réuni des personnes d’âges et de pays alpins différents dans une démarche de co-création de processus et des connaissances sur des thématiques particulières. Le projet a adopté une démarche participative fondée sur une élaboration partagée entre des jeunes talents de 18 à 30 ans, des ONG environnementales, des représentants de la société civile et des élus. Les participants à ce projet intergénérationnel se sont mobilisés pour un développement soutenable des Alpes au niveau local, national et international. La construction d’un avenir (en)viable pour tous impose de faire aujourd’hui des choix fondamentaux et de s’accorder sur la question : comment utiliser durablement les ressources naturelles existantes ?
Tourisme soutenable dans les Alpes
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[Projet achevé] Le tourisme soutenable dans les Alpes est à long terme la seule alternative au tourisme de masse conventionnel pour préserver les habitats naturels et l’espace de vie des populations. Or, il n’existe pas jusqu’à présent de cadre commun au niveau national, alpin ou international pour planifier, promouvoir et mettre en œuvre un tourisme soutenable.
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
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[Projet achevé] Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.