Gestion des visiteurs et protection des troupeaux dans le Vercors

Réussir la coexistence entre les grands prédateurs, le pastoralisme et le tourisme - Leçons tirées de l'expérience française pour la Suisse.

CIPRA France


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Plus de nouveautés

Mobilité durable dans les zones rurales
Mobilité durable dans les zones rurales
Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.
Une délégation de Chartreuse en visite à Bad Hindelang
Une délégation de Chartreuse en visite à Bad Hindelang
Dans le cadre du projet européen ERASMUS+ "DINAMO - Developing International Nature Adapted Mobility Options" (ou en français : Développer des solutions de transport à faible impact environnemental) coordonné par CIPRA Allemagne et CIPRA France, quatre représentant.e.s de la communauté de communes Cœur de Chartreuse et du Parc naturel régional de Chartreuse se sont rendus dans l'Allgäu afin d'échanger sur les concepts d'habitabilité et de mobilité dans les régions rurales des Alpes.
Projet Erasmus+ DINAMO : un nouveau livre blanc sur la mobilité en montagne
Projet Erasmus+ DINAMO : un nouveau livre blanc sur la mobilité en montagne
Le projet Erasmus+ DINAMO “Developing International Nature Adapted Mobility Options" (ou en français : Développer des solutions de transport à faible impact environnemental) vise à relever les défis de la mobilité rurale en montagne en encourageant la coopération entre les différents acteurs et en stimulant les processus créatifs par le biais d'échanges internationaux. L'objectif principal est de promouvoir des solutions de mobilité durable dans les zones rurales de montagne, afin de les aider à devenir moins dépendantes du transport automobile individuel.
La mobilité transfrontalière alpine décryptée grâce aux webinaires du projet Erasmus+ DINAMO
La mobilité transfrontalière alpine décryptée grâce aux webinaires du projet Erasmus+ DINAMO
Dans le cadre du projet Erasmus+ DINAMO “Developing International Nature Adapted Mobility Options" (ou en français : Développer des solutions de transport à faible impact environnemental), CIPRA Allemagne et CIPRA France ont organisé deux webinaires sur le thème de la mobilité transfrontalière et des stratégies de mobilité alpine en juin et juillet 2024.

Évènements

  • 2025-12-12T00:00:00+01:00
  • 2026-05-31T23:59:59+02:00
  • Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)
12/12/2025 - 31/05/2026
L'étude de la ZONE CRITIQUE - Cycle de conférences 2025-2026 Auditorium du Muséum d’Histoire Naturelle de Grenoble (entrée rue des Dauphins)

Projets et activités

La restauration de la nature à la loupe - Exploration du Règlement (UE) 2024/1991
La restauration de la nature à la loupe - Exploration du Règlement (UE) 2024/1991
CIPRA France travaille sur le décryptage des tenants et des aboutissants de ce règlement européen dans le cadre de l'élaboration des plans nationaux de restauration de la nature - à partir des avis des membres du réseau, des initiatives nationales en cours pour contribuer à l’élaboration du PNRN, ainsi que des discussions au niveau alpin pour la nécessaire mise en cohérence des différents plans nationaux.
Activités de plaidoyer politique
Activités de plaidoyer politique
CIPRA France est membre de plusieurs instances politiques alpines pour permettre de faire le lien entre le niveau français et euro-alpin. Cette participation permet d'une part de vulgariser les enjeux européens pour les acteurs français et capitaliser sur les expériences internationales, et d'autre part de mettre en lumière les projets français au niveau alpin pour inspirer d'autres territoires aux besoins similaires.
DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.