Des routes saines et adaptées au changement climatique

Comment aménager les espaces routiers dans la vallée du Rhin alpin afin de les rendre plus accessibles, plus respectueux du climat et plus sains ? Dans le cadre du projet « KLuGE Strassen », cinq communes pilotes testent une nouvelle méthode d’évaluation et de planification et fournissent les premières conclusions.

CIPRA Liechtenstein


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Plus de nouveautés

Liechtenstein : gare de chargement à l'étude pour le transfert de marchandises sur le rail
Une étude de faisabilité de la Chambre de commerce et d'industrie du Liechtenstein (LIHK) confirme qu'il serait possible d'opérer un transfert de marchandises de la route sur le rail au Liechtenstein tout comme à Wolfurt/A et Buchs/CH, ce qui permettrait de réduire le trafic poids lourds transfrontalier.
Vallée du Rhin - Trafic aux frontières
L'un des objectifs dans la région transfrontalière Liechtenstein-Autriche-Suisse consiste à atténuer les problèmes liés aux transports et au trafic. Le 21 juillet, les ministres des transports autrichien et suisse ont confirmé leur volonté de renforcer leur collaboration dans le domaine du trafic ferroviaire transfrontalier.
Publication : Bilan du microréseau de la vallée du Rhin
Dans une brochure de 58 pages intitulée "Gemeinden mobil - nachhaltige Mobilität" (Des communes mobiles - mobilité durable), les communes de Mäder, Frastanz/A, Grabs/CH, Mauren et Schaan/FL, toutes membres de l'alliance, présentent les expériences faites dans le cadre du projet INTERREG IIIA "Mikronetzwerk Rheintal" (microréseau de la vallée du Rhin).
De nouveaux itinéraires cyclables transfrontaliers
De nouveaux itinéraires cyclables transfrontaliers
Depuis mi-juillet, la Bavière/D et le Tyrol/A sont reliés par un nouvel itinéraire cyclable. La " Via Bavarica Tyrolensis " a une longueur de 225 kilomètres et mène de Munich à la vallée de l'Inn. Plus tard la piste cyclable sera prolongée jusqu'à Vérone/I - donc un itinéraire à travers les Alpes destiné aux cyclistes.

Évènements

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Projets et activités

Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Selon de nombreuses sources, la pandémie est en train de changer notre façon de voyager. Partir pour des destinations lointaines est devenu plus compliqué, mais la tendance est clairement au renforcement du voyager local et durable. Le projet “Yoalin” travaille sur ça depuis 2018 et encourage les personnes dans les Alpes à explorer les alentours de manière plus consciente, en utilisant les transports en commun. La mobilité douce est fondamentale pour la protection du climat.
Trata 2.1
Trata 2.1
[Projet achevé] Changer de mobilité : dans la zone industrielle de Trata en Slovénie, un projet vise à rendre les trajets domicile-travail plus durables, en s'appuyant sur les expériences de projets similaires réalisés dans la région transfrontalière Suisse-Autriche-Liechtenstein.
AMIGO – Mobilité pendulaire active
AMIGO – Mobilité pendulaire active
[Projet achevé] Réduire le trafic routier transfrontalier et encourager la mobilité active : tel est l’objectif du projet Interreg Amigo.