Des routes saines et adaptées au changement climatique

Comment aménager les espaces routiers dans la vallée du Rhin alpin afin de les rendre plus accessibles, plus respectueux du climat et plus sains ? Dans le cadre du projet « KLuGE Strassen », cinq communes pilotes testent une nouvelle méthode d’évaluation et de planification et fournissent les premières conclusions.


Vous souhaitez en savoir plus
sur la CIPRA ? Cliquez ici !


Plus de nouveautés

La jeunesse entre en scène
La jeunesse entre en scène
« I love bio » proclame une silhouette bordée de vert dans un cadre blanc, accroché bien en vue au-dessus du bureau de Markus Reiterer. Un soleil orange clame « Reduce, reuse, recycle » (réduit, réutilise, recycle). Le tableau est entièrement composé de déchets. Il raconte l’histoire d’un voyage très plaisant que Markus Reiterer, secrétaire général du Secrétariat permanent de la Convention alpine, ne se lasse pas de raconter aux visiteurs qui viennent dans son bureau.
L’aéroport de Bolzano – une histoire sans fin
L’aéroport de Bolzano – une histoire sans fin
Les discussions sur l’aéroport de Bolzano sont presqu’aussi vieilles que la Convention alpine.
Exploiter ou laisser péricliter ?
Exploiter ou laisser péricliter ?
Des milliards d’euros sont aujourd’hui insufflés dans de nouveaux projets ferroviaires transalpins. Dans le même temps, des lignes historiques menacent d’être fermées. Une offre adaptée à la demande pourrait attirer de nouveaux usagers.
Point de vue: Qui sème des infrastructures récolte un surcroît de trafic
Point de vue: Qui sème des infrastructures récolte un surcroît de trafic
Fin février 2016, la population suisse est appelée aux urnes pour se prononcer sur la construction d’un deuxième tunnel routier au Gothard. Le projet de 4 milliards de francs sonnerait le glas de la politique de report modal de la Suisse, dénonce Barbara Wülser, responsable de la communication de CIPRA International.

Évènements

  • 2026-04-28T12:00:00+02:00
  • 2026-04-28T12:30:00+02:00
  • En ligne
28/04/2026
Papo'thé - L’accès à la montagne sans voiture En ligne
  • 2026-10-16T08:00:00+02:00
  • 2026-10-17T14:00:00+02:00
  • EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I
16/10/2026 - 17/10/2026
Aller de l'avant - poursuivre la transition de la mobilité dans les Alpes EURAC, Drususallee 1, Bolzano/I

Projets

Transports et mobilité dans les Alpes franco-italiennes
Transports et mobilité dans les Alpes franco-italiennes
Les Alpes et ses habitants sont fortement impactés par ce secteur. Dans un contexte transfrontalier comme celui des Alpes, la coopération en la matière est fondamentale. Toutefois, cette coopération est limitée par une série d'obstacles. Quels sont donc ces obstacles ? Comment les acteurs transfrontaliers impliqués dans les transports y répondent-ils ?
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Yoalin (Youth Alpine Interrail)
Selon de nombreuses sources, la pandémie est en train de changer notre façon de voyager. Partir pour des destinations lointaines est devenu plus compliqué, mais la tendance est clairement au renforcement du voyager local et durable. Le projet “Yoalin” travaille sur ça depuis 2018 et encourage les personnes dans les Alpes à explorer les alentours de manière plus consciente, en utilisant les transports en commun. La mobilité douce est fondamentale pour la protection du climat.
Rencontres alpines des mobilités locales
Rencontres alpines des mobilités locales
Dans la continuité des Rencontres Services & Territoires sur le thème “Développer les mobilités de proximité en territoire de montagne” organisées par l’association ADRETS en novembre 2023, et sous l’impulsion du commissariat de massif des Alpes, CIPRA France et le Pays de Tarentaise Vanoise ont souhaité organiser les Rencontres alpines des Mobilités locales, sur le territoire de la Tarentaise.