Lettre ouverte : protéger les Alpes contre le trafic de transit excessif

La région alpine est soumise à une pression croissante due à la crise climatique, à la pollution atmosphérique et à l’augmentation constante du trafic routier. 67 organisations, dont CIPRA International, ont donc adressé une lettre ouverte au commissaire européen Apostolos Tzitzikostas et aux ministres des Transports des pays alpins.

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Feu dans les Alpes en 2025 : sous le signe du 25e anniversaire de Via Alpina

Nature — 04/06/2025

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Le deuxième week-end d’août, des feux de joie seront allumés dans toute la région alpine en signe de solidarité pour la protection du patrimoine naturel et culturel des Alpes. Chaque année, ces « feux solidaires » sont un signe fort pour la préservation de l’héritage naturel et culturel de la région alpine. Cette année, l’événement met particulièrement l’accent sur la Via Alpina.

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Mobilité & Transport — 07/05/2025

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Après 18 mois de fermeture suite à un glissement de terrain, les premiers trains de voyageurs ont à nouveau emprunté le tunnel ferroviaire du Fréjus, qui relie l'Italie à la France, début avril 2025. En revanche, le transport des trains de marchandises n'a pas repris.

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Depuis des années, l’Italie et la Bavière font des efforts pour faire lever les mesures autrichiennes de protection de la population contre le trafic de transit le long de l’axe du Brenner. C’est désormais aux tribunaux européens de décider de ce qui prévaut : le trafic de transit illimité ou le bien-être des citoyen·ne·s alpin·e·s et de leur environnement. Un point de vue de Hanspeter Staffler, directeur de CIPRA Tyrol du Sud, et Josef Oberhofer, président de la Fédération de protection de la nature et de l’environnement du Tyrol du Sud (Dachverband für Natur- und Umweltschutz in Südtirol).

France et Italie - si proches et pourtant si éloignées

Mobilité & Transport — 17/07/2024

Francesco Pastorelli, CIPRA Italie

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Depuis l’été 2023, la ligne de chemin de fer reliant l’Italie et la France via le tunnel du Fréjus, est impraticable en raison d’un glissement de terrain. Le transport de marchandises et de personnes engorge depuis lors les routes, avec de graves conséquences pour l’environnement et au grand dam des populations locales. Cela n’empêche pas les élu·e·s de se concentrer sur des mégaprojets controversés…

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